Sitios por conocer: Los puentes peatonales más increíbles del mundo
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Desde el alto diseño a las alturas más vertiginosas, de lo mejor de la ingeniería moderna a increíbles técnicas de construcción ancestrales, estos puentes peatonales son de todo menos, en fin, peatonales.
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Puente de Moisés, Halsteren (Países Bajos) – Cuando el Fort De Roovere del siglo XVII, situado cerca de Halsteren, en los Países Bajos, fue renovado en 2010, también se aumentó la profundidad del foso de la fortaleza para que fuera más distinguible. El Studio RO&AD Architecten, responsable de diseñar un método que sirviera para cruzar el foso, creyó que construir un puente convencional equivaldría a burlarse del propósito original del foso, por lo que se dispusieron a ser realmente creativos. El Puente de Moisés está hecho totalmente con madera pretratada y está ‘hundido’ en el foso de modo que es invisible cuando se está lejos. A pesar del nombre bíblico del puente, no hay motivo alguno para preocuparse por ningún tipo de inundación; de hecho, el nivel del agua está controlado mediante diques regulables y además también dispone de una bomba que entraría en funcionamiento en caso de desbordamiento.[Foto: Digital Eye/Wikimedia Commons]
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Puente deHenderson Waves, Singapur – Aunque la Ciudad del León alberga un buen número depuentes sorprendentes, este se lleva el premio, tanto por su forma como por la función que desempeña. Con sus 274 metros de longitud y 36 metros de altura, el Puente de Henderson Waves conecta el Parque de Telok Blangah Hill con el Parque Mount Faber pasando por encima de los árboles con su forma ondulada y gracias a sus arcos de acero y paneles de madera de Balau. Los peatones podrán disfrutar de un paseo, una sesión de trote o simplemente sentarse en uno de los bancos de madera integrados en el puente, y podrán hacerlo de día o de noche gracias a que el puente se ilumina con un sistema de iluminación por LED cuando cae la noche. [Foto:Zairon/Wikimedia Commons]
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Puente del High Trestle Trail, Madrid, Iowa (EE. UU.) – Otro aspirante a lo largo del cual es posible pasear de noche es este original puente peatonal construido en el medio-oeste de los EE.UU., concretamente sobre el Valle del Río Des Moines, para conectar una ruta de senderismo y ciclismo de 40 km entre las localidades de Woodward y Ankeny. En un guiño a la historia minera de la región, el puente de 800 metros de longitud cuenta con una serie de cunas de acero inclinadas que recorren toda su extensión emulando un pozo minero. Cuando el sol se pone, los arcos se encienden mediante unos LED azules que generan un cierto efecto de ciencia ficción. [Foto:Jason Mrachina/Flickr]
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Puente peatonal deSimone-de-Beauvoir, París (Francia) – París es famoso por sus muchos y legendarios ponts sobre el Río Sena, aunque no todos estos destacados puentes aparezcan en los libros de historia. La Passerelle Simone-de-Beauvoir se inauguró en 2006 para unir los arrondissements XII y XIII entre la Biblioteca Nacional de Francia en la orilla izquierda del Sena y el Parque de Bercy a la derecha del río. Las dos secciones laterales del puente de 304 metros de longitud sirven para que los peatones puedan cruzar sobre las vías del tren a cualquiera de los dos lados del río, mientras que la sección central del puente se inclina elegantemente hacia arriba para crear un efecto de ola. [Foto:Rog01/Flickr]
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Puente de los Nudos de la Fortuna, Changsha (China) – Este puente del sur de la China también tiene su número de la suerte. El diseño de este puente de 185 metros de longitud y 24 metros de alto, realizado por el estudio de arquitectos NEXT, con sede en Ámsterdam y Pequín, integra tres puentes peatonales interconectados que se ondulan como una ola entre sí, conectando varios puntos de interés a diferentes alturas, desde la orilla del río a la carretera y el parque, por no mencionar también los paseos interconectados por el puente en sí. El diseño está inspirado en el arte chino de enlazar nudos y el principio del anillo de Möbius, y cuenta con todo un espectacular encendido de luces LED que tiene lugar cada tarde cuando oscurece.
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Puente de la Mujer, Buenos Aires (Argentina) – El arquitecto valenciano Santiago Calatrava es la mente que diseñó este famoso hito de Buenos Aires: un puente de 170 metros de longitud, situado en el distrito de Puerto Madero, que gira 90 grados para permitir el paso de las embarcaciones. Su insólito diseño asimétrico, con un único mástil con cables que soporta la parte del puente que bascula para abrirse, se ha comparado a casi todo, desde un arpa a un anzuelo de pesca. Sin embargo, Calatrava lo deja claro: el puente representa a una pareja bailando un tango. Al fin y al cabo, estamos en Argentina, ¿no? [Foto:Maximiliano Buono/Flickr]
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Puente deCirkelbroen, Copenhague (Dinamarca) – Si lo miras desde arriba, verás un diseño remarcable formado por cinco plataformas circulares. Si lo miras desde el nivel de la calle, verás cinco mástiles con cables que reproducen el efecto de un grupo de embarcaciones de vela navegando por el agua. El prestigioso artista Olafur Eliasson diseñó este destacable puente que cruza el Christianshavns Kanal de Copenhague para que pareciera que uno está cruzando el agua andando, yendo de un bote a otro en un puerto, además de para también ofrecer un espacio en el que los peatones pudieran relajarse, pasear, tomarse un respiro y encontrarse. [Foto:Susanne Nilsson/Flickr]
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Kew Tree Top Walkway, Richmond (Inglaterra) – Sí, lo sabemos, técnicamente no es un puente, pero creemos que bien merece entrar en nuestra lista. Y lo es gracias a que esta pasarela elevada de 18 metros de altura que pasa por encima de los Jardines botánicos Kew ofrece a los visitantes una visión a vista de pájaro y, al mismo tiempo, la oportunidad de ver de cerca la flora y fauna que habita los bosques de esta preciosa región. El estudio de arquitectura Marks Barfield Architects se inspiró en la secuencia Fibonacci a la hora de diseñar la estructura, que construyó utilizando 400 toneladas de acero degradado que hacen juego con el entorno del bosque.
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Puente peatonalOscar Niemeyer, Río de Janeiro (Brasil) – A los 103 años, el prestigioso arquitecto carioca Oscar Niemeyer diseñó este puente curvado de hormigón para que cubriera el recorrido del Expressway entre Lagoa y Barra, y conectara la favela de Rocinha con el barrio adinerado de São Conrado al sur. Sin embargo, su construcción no ha podido huir de la polémica. Porque donde algunos ven un símbolo de mayor aceptación e integración de las favelas en el tejido de la ciudad, otros ven una pérdida de recursos dedicados a embellecer los márgenes de la comunidad para el disfrute de la gente de fuera, en vez de hacer el vecindario más vivible para la gente que ya vive en él.
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Mirador deSohlbergplassen, Sollia (Noruega) – A veces, disfrutar de las vistas panorámicas es el objetivo en sí, como sucede en este caso. Y, ¡qué vistas nos ofrece este corto paseo situado en el sur de Noruega, a unas 2 horas de Lillehammer! El diseño ondulado del arquitecto Carl-Viggo Hølmebakk serpentea a través de los altos pinos, inclinándose ligeramente hacia un espacio abierto entre los árboles que hace que los visitantes se sientan atraídos hacia las sorprendentes vistas sobre el lago Atnsjøen y el Macizo de Rondane que se alza como telón de fondo, tal y como se muestra en el famoso cuadro de Harald Sohlberg Invierno en Rondane, y que ha dado nombre a la estructura.
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PuenteWebb, Melbourne (Australia) – Esta atractiva construcción que une un puente ferroviario fuera de servicio con la orilla sur del río Yarra es uno de los muchos proyectos de renovación urbanos que han ayudado a cambiar la imagen del distrito del muelle de la ciudad a lo largo de los últimos 20 años. Con su sorprendente túnel de estructura entramada de acero y una forma sinuosa inspirada en las trampas para anguilas de los aborígenes, el Puente Webb es producto de la colaboración entre el estudio de arquitectos Denton Corker Marshall y el artista de Melbourne Robert Owen.
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Puente de Raíces Vivas de doble altura deUmshiang, cerca de Māwsynrām, Meghalaya (India) – El ingenio humano no solo es una cuestión de arquitectura sofisticada y diseños altamente modernos. Solo tienes que echar un vistazo a la etnia de los Khasi del noroeste de la India, que viven en uno de los lugares más húmedos del planeta donde la precipitación anual acumulada es de 11 872 milímetros. Ante la imposibilidad de construir puentes de madera por miedo a que puedan sufrir un deterioro prematuro, la gente de esta región tuvo la idea de usar raíces de árboles de caucho como solución a sus problemas. Se cree que la práctica humana de construir puentes a partir de dar forma a las raíces vivas de los árboles tiene casi dos siglos de historia. Esta estructura en concreto, que tardó 15 años en construirse, es un puente de baja altura y 3 km de longitud, con un puente superior de 20 metros de longitud.[Foto:Ashwin Kumarg/Wikimedia Commons]
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Puente de cuerdaQ’eswachaka, Huinchiri, Provincia de Canas (Perú) – Si nos remontamos todavía más atrás en la historia del diseño de puentes, este puente de cuerda ha sido tejido a mano por cuatro comunidades Quechua que viven a ambos lados del río a lo largo de los últimos 600 años. Para garantizar su seguridad y solidez, cada año el viejo puente se corta y se vuelve a construir de nuevo a partir de cero; es decir, se recoge la paja y se teje hasta formar las cuerdas, mientras que para reforzar la estructura con madera y poderlo alzar a lo ancho del cañón se precisa llevar a cabo una operación de tres días de duración que es fruto de un auténtico esfuerzo colectivo.
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El puente del cielo, Langkawi (Malasia) – Más que un puente funcional en sí, el puente del cielo es una plataforma de observación cuya construcción está sostenida por cables. El puente destaca especialmente por sus majestuosas vistas y su elegante diseño curvado. Por unmódico precio de entrada, los visitantes pueden pasear entre las dos plataformas panorámicas que puntúan el puente en cada uno de sus dos extremos, desde donde pueden apreciarse unas espectaculares vistas de las montañas tropicales de la isla y las aguas cristalinas del mar como telón de fondo.
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Puente peatonal,Chicago, Illinois (EE. UU.) – ¿Unir dos oasis urbanos verdes con un paseo peatonal de alto diseño? ¡Eso es lo que nos gusta oír! Este puente peatonal diseñado por Frank Gehry cruza Columbus Drive para unir dos parques, el Maggie Daley Park y el Millennium Park, el cual alberga otra creación de Gehry: el Jay Pritzker Pavilion. Los paneles de acero inoxidable bruñido no solo realzan la ilusión de estar ante una culebra gigante de 285 metros de longitud serpenteando a lo largo de la autopista, sino que además también protegen a los peatones del ruido del tráfico. [Foto:Torsodog/Wikimedia Commons]
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El ‘puente dorado’Cầu Vàng, cerca de Da Nang (Vietnam) – Esta curiosa construcción situada en la zona del complejo de las colinas de Bà Nà, en la región del centro de Vietnam, parece descansar sobre un par de manos gigantes (y esperemos que benevolentes). Aunque principalmente se trata de una atracción turística, el puente también cumple la importante función de conectar el funicular con los jardines para, de este modo, ofrecer a los visitantes unas vistas panorámicas espectaculares durante la totalidad del trayecto. El puente bien merece un paseo, aunque solo sea para disfrutar del paisaje. [Foto:xiquinhosilva/Wikimedia Commons]
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El Rolling Bridge de Londres (Inglaterra) – ¿Cómo? ¿Que jamás habías visto un puente que se enrollara sobre sí mismo? Pues este concepto de Thomas Heatherwick de 12 metros de longitud repartidos en 8 secciones triangulares emplea pistones hidráulicos para enrollarse sobre sí mismo y adquirir una forma de bola que permite que las embarcaciones puedan pasar. Para verlo en acción tendrás que situarte en el Grand Union Canal, en Paddington Basin, cada miércoles y cada viernes a las 12 del mediodía, o bien los sábados a las 14 horas. Ya que estás ahí, no te pierdas el igualmente impresionante Puente delabanico, situado muy cerca a pie.
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